03 November 2021

车载显示屏用量与尺寸齐升,至2025年年均复合增长率将达约6.4%

光电显示 消费电子

摘要:CINNO Research数据显示,2021年前三季度中国市场新能源乘用车中控显示屏CID 12.0”及以上尺寸段的销量占比为48%,较传统燃油车同尺寸段CID提升29个百分点。

发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是未来中国汽车走向世界,在汽车领域实现弯道超车的重要一环。

来到新能源汽车趋势发展不可逆的时代,可以看到很多自主品牌汽车正在快速发展,不但涌现了一大批新势力的造车企业,而且传统老牌的自主品牌企业也在发力新能源汽车市场,当中不缺知名大厂。

前三季度:比亚迪和特斯拉斩获中国市场新能源乘用车品牌销量榜冠亚军

据CINNO Research月度中国市场乘用车销量监测数据显示,随着车辆产能的逐步扩张,中国市场新能源乘用车的自主品牌和新势力的表现走强。2021年前三季度中国市场新能源乘用车的季度销量呈增长态势,并且前三季度中国市场新能源乘用车的总销量较2020年同期增长近2.1倍。

2021年前三季度,中国市场新能源乘用车品牌销量Top 10中,比亚迪销量位居榜首,市场份额高达24%,排名第二和第三的分别是特斯拉和五菱汽车,市场份额分别为22%和21%;前十排名中我国自主品牌占到八个,合计在总销量中市场份额高达74%,体现出国产新能源乘用车在市场中的绝对地位。

比亚迪是自主品牌中新能源汽车卖的最好的车企,背后的DM和EV车型功不可没。不过高销量的背后也反映出了一些问题,如DM车型占比量较大。虽然插电混合动力(PHEV)车型仍然需要在市场存在很长时间,但是对比完全依靠纯电动汽车销售的特斯拉,其还是有一点“胜之不武”。

特斯拉方面仍然保持着自身特色,目前依然是四款车型在售,在中国市场的热度仍然不减。欧拉主要为长城集团贡献新能源车销量,虽然与比亚迪、特斯拉的销量差距,但是长城汽车找准了细分定位,主打可爱女性市场,相信未来依然会有不俗的表现。有消息称一向获得女性青睐的mini汽车也将会与长城组成合资公司,目标便是生产投放在中国市场的mini电动化车系。

新势力方面,蔚来、小鹏、理想仍然保持着不俗的增长势头,值得一提的是,小鹏在9月与10月连续两个月交付量都超过万辆。

CINNO Research预测,随着汽车消费需求的稳定增长及在目前的车用芯片供给前提下,2021年第四季度中国市场新能源乘用车预估销量约110万辆,仍然维持高增长。

2021年全年中国市场新能源乘用车销量有望突破300万辆,同比增长约162%,市场渗透率或将达16%,而2020年中国市场新能源乘用车的渗透率不到6%。

车用显示器加速大屏化,LCD仍为主流

自打特斯拉带着招牌性的17寸大屏出现在人们眼前,高清大屏就成为了一股潮流。随着新能源汽车的发展,主机厂以自动驾驶和车家无限互联的需求进行宣传,为了营造科技娱乐氛围,新能源汽车内饰上液晶屏幕越来越多,整个中控上的屏幕用量将会越来越多。

新能源汽车的销量持续攀升,不但会给相关半导体芯片器件带来巨大的市场空间,而且也会直接令车载显示屏用量呈现快速增长。以往传统汽车基本就是仪表和中控显示两个部分的屏幕,然而来到新能源汽车快速发展大的当下,传统的仪表盘、中控屏、车载娱乐系统终端等将面临着升级和集成,车内的屏幕越来越多,以全液晶仪表、中控、HUD、透明A柱、天窗、车窗等等的座舱电子将带来更加智能化和安全化的交互体验。

然而除了用量快速增长外,车载显示屏当前亦呈现出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形态化等发展趋势,这些趋势也在新能源车上体现的更加显著。

CINNO Research数据显示,2021年前三季度中国市场新能源乘用车中控显示屏CID 12.0”及以上尺寸段的销量占比为48%,较传统燃油车同尺寸段CID提升29个百分点。

在液晶仪表方面,CINNO Research数据显示,中国市场新能源乘用车液晶仪表8.0”-10.0”和12.0”及以上的占比分别为20%和45%,较燃油车搭载同尺寸段的液晶仪表分别提升13个百分点和20个百分点。

这两者数据均表明,在车用液晶仪表和中控显示屏方面,大屏化趋势越发明显。未来或许新能源汽车上实体按键将会逐渐消失,取而代之的会是更多、更大的屏幕。

屏幕变得更大的好处是信息传达更直接,减少视线转移,增强操作性,更好的提供帮助,更多个性化设置。而信息娱乐系统屏幕变大变多的好处,信息获取全面,多任务执行,减少层级。

大屏幕已经成为汽车内饰的主流趋势,从目前情况来看,传统的两块液晶屏幕或许已经不能够激起老百姓惊喜的眼神,如今贯穿整个中控的全覆盖液晶屏设计或将成为未来主流。整个中控台由至少3块屏幕组合打造出这样一套极具视觉冲击力的内饰。从理想ONE到奔驰EQS、智己IML7、福特EVOS等等都用上了这样的贯穿式大屏设计

如同从功能手机向智能手机进化的过程,随着人们需求的增多,车载显示屏也开始步向多样化,从屏幕的材料,屏幕的空间布局再到屏幕造型的多样。当中屏幕材料的多样化会是其中一个重要部分,而OLED拥有着优秀的色彩显示性能,同时具备柔性弯曲的特性,未来将会逐步应用于车内仪表、娱乐系统等显示系统中。

根据CINNO Research数据预测,2017-2025年全球车载显示屏市场仍然会以TFT-LCD液晶屏幕占据绝对地位。在车载显示领域,2020年车载显示屏出货量为1.0亿片,同比下降11.1%,预计2020年到2025年年复合增长率为6.4%,2025年出货量将达到1.4亿片。OLED车载显示屏出货量也将缓慢增长,预计将于2025年达到233万片,渗透率1.7%。

 

 


 

相关文章

选择产业分类,获取最新行业动态

申请试用
会员登录
Copyright ⓒ Shanghai CINNO Optoelectronics Industry Consultants Co.,Ltd 沪ICP备18034260号-1